A partir del 1° de noviembre, el peaje Parque Avellaneda de la autopista Perito Moreno se sumó a la lista de tramos donde el TelePASE es el único método de pago habilitado. La ciudad de Buenos Aires consolida su sistema de peajes exclusivamente electrónico en las autopistas, y elimina progresivamente las cabinas manuales, según informó Autopistas Urbanas (AUSA). Se trata de un método sin barreras en el cual se hace un cobro automático a los usuarios a través de cámaras. Esta medida, que impacta a más de 140.000 usuarios diarios, busca la completa digitalización de la red y el desmantelamiento de las viejas estructuras para reconfigurar el diseño vial.Qué autopistas tienen TelePASE obligatorioActualmente, la red de vías rápidas porteñas con sistema de pago digital obligatorio incluye: La autopista IlliaEl Paseo del BajoEl peaje Alberti en la autopista 25 de MayoLa autopista Perito Moreno (peaje Parque Avellaneda) Los accesos sin barreras de Salguero y Sarmiento La autopista Illia fue pionera en la transición para vehículos particulares durante 2023, aunque el TelePASE ya era obligatorio para las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno e Illia desde el 28 de agosto de 2020. El Paseo del Bajo, diseñado para camiones y tránsito pesado, opera con cobro automático desde su inauguración en 2019, siendo la primera autopista free flow de la Argentina. En contraste, la autopista Dellepiane es la única que aún mantiene la modalidad de pago manual en algunas de sus cabinas, en CABA.Qué pasa si no tengo TelePASELos conductores que circulen por estas vías sin TelePASE se exponen a una multa. AUSA informó que la infracción asciende a $119.776,50, fiscalizada mediante la lectura automática de la patente a través de los pórticos instalados. Cómo adherirse a TelePASEAdherirse al sistema TelePASE es un trámite sencillo. Puede realizarse de manera online a través de la página web oficial o la aplicación de Mercado Pago, con envío del dispositivo a domicilio. Para quienes prefieren la gestión presencial, hay puntos de colocación adheridos en la ciudad de Buenos Aires y oficinas de AUSA. Una alternativa adicional es la posibilidad de solicitar el dispositivo sin costo en las cabinas manuales que aún funcionan en la autopista Dellepiane. Además, AUSA ofrece el “TelePASE por patente”, una modalidad 100% virtual que no requiere el dispositivo físico y tiene un valor diferencial, válido exclusivamente para las autopistas de la ciudad de Buenos Aires.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA